为实现从物流配送中心到零售商店的运输过程控制,塔利亚集团决定投资添置RFID智能集装箱以运高效送图书。 

 

从2004年开始,RFID在Thalia公司开始应用,其物流和仓储供应商Rhenus公司使用了近120,000只标签。处于流通过程中的60,000个集装箱上,每个都携带了2个符合ISO15693标准的13.56MHZ的无源标签,以确保每个集装箱都能从商店返回至仓库。为使雇员能更容易的扫描聚丙烯材质的集装箱,每个集装箱上都装有两个标签,分别位于箱上相对的面上,内存相同的唯一的ID号码。RFID标签封装于纸质材料中,上面以印有条码与人可读文字表示的标签的ID号。 

 

条码用于控制和加速图书的分拣与分类流程,每年要处理的在仓库中存储的图书就达1800万本。而当图书装在集装箱中离开仓库时、空的集装箱返回仓库时,RFID就开始发挥其作用了。 

 

Rhenus物流中心位于Dortmund,其主管Kerstin Kleine-Wienker说,Rhenus与Thalia有一个共识:即使应用简单化,并希望获得应用RFID的经验,“RFID是一项新技术,我们希望看获取利用RFID的方法,并在随后进行扩展。” 

 

以下是工作流程:一个工人收到一份电子工作单,并遵从来自仓库管理系统的提示,该提示显示在安装于承载有8个RFID集装箱的分拣货架之上。之后,工人推着货架至条码标识的特定的地方,员工用条码扫描器扫描其上的条码。如果扫描结果正确,工人收到一个确认,就会将书按订单装载。这样,货架上的灯就会闪亮,提供一个关于书本贮存位置的可视信号。 

 

当分拣及分类工作完成以后,工人将手推车推到传送带旁,将每个箱子放在上面。通过扫描集装箱的条码,分拣分类系统就会知道它正在处理哪个集装箱,之后对箱子进行称重。并在箱上印刷打包斜条及地址标签。 

 

通过计算将要分拣的图书的重量,计算机系统得知每个集装箱的大致重量。如果实际重量与此相同,工人把打包斜条插入集装箱,并将邮寄标签贴到封口处。 

 

然后,按发送区域的不同,将这些箱子通过传送系统送到各个单独的仓库区,如发往汉堡与法兰克福的图书就要分开存放。此时RFID就开始发挥其作用。当一个托盘上堆放有28个集装箱时,工人将这些集装箱捆扎到一起,通过一个RFID门(在其仓库中有两个RFID门)。RFID门上的读写器在数秒内读取每个集装箱上的标签,工作人员不再需要用条码扫描器对每一个出库的集装箱进行扫描。 

 

Kleine-Wienker说,Rhenus and Thalia对该系统是满意的。“该系统已经运行了很长一段时间而且工作稳定。我同时还运转先前的条码系统,控制货物的出库。一旦我们看到数据读取率一直很高,我们就会停止使用条码扫描器来扫描出库货物。” 

 

收集到的信息与货运订单比较,并储存在仓库管理系统,帮助Rhenus决定哪一些集装箱运到哪些商店以及运送的时间。条码只能追踪集装箱号,现在利用RFID标签内唯一的ID号码,Rhenus可以确切的知道哪些集装箱运往了哪些地区。如果某个商店没将集装箱返还,Rhenus也能从其100多个销售渠道找回丢失的集装箱。Rhenus 和Thalia没有披露每个集装箱的成本。 

 

当空集装箱返回仓库的时候,会再次通过RFID门,其上的标签会得到再次的读取。通过RFID采集的信息存储在系统中,通知Rhenus哪些集装箱能够再使用。 

 

TBN公司 为Rhenus 和Thalia实施了该RFID 系统,所使用的标签由Herma公司提供,读写器按客户需要定制。 

 

Thalia 和Rhenus 在设计该系统时,计算了一个期望的投资回报率ROI,但他们拒绝披露任何财务信息。Rhenus正在规划为其它客户提供更深入的RFID户应用,其中包括办公用品零售商Staples .